Diskuzní fóra

Diskuzní fóra


Štítky

Štítky


Rychlé kontakty

CALL CENTRUM tel. 840 11 12 13

SKYPE Callcentrum.praha10
Provoz 24 hodin denně

TEL. 267 093 111 Úřad m. č. Praha 10
Vršovická 68
101 38 Praha 10

Datová schránka id: irnb7wg

více >>


Úřední hodiny

Pondělí: 8,00 - 12,00
13,00 - 17,30
 
Středa:
8,00 - 12,00
13,00 - 17,30
 
Čtvrtek: 8,00 - 12,00

(mimo odbor stavební, školství, životního prostředí, dopravy a rozvoje)

více >>

Rychlá navigace


Praha 10 pro občany Praha 10 - úřad MČ Praha 10 pro návštěvníky Praha 10 pro podnikatele

Cyklostezky
Městská část Praha 10 podporuje rozvoj cyklodopravy a i na základě podnětů občanů připravuje několik akcí do příštího období.
V současné době je zpracovaný generel cyklostezek na území Prahy 10, což je základ pro plánování cyklostezek a cyklotras v rámci městské části s návazností na okolí. Jeho obsahem jsou kromě detailního vedení stezek a tras i návrhy na stojany pro kola u důležitých míst, na vedení dětských cyklotras a cyklostezek nebo zobousměrnění jednosměrných ulic pro cyklisty.

Zároveň probíhá jednání o vedení tří celoměstských páteřních cyklotras s magistrátem hl. města Prahy, který bude jejich realizaci financovat.

Městská část Praha 10 oslovila významné obchodní řetězce s žádostí o instalaci kvalitních stojanů na kola, které by umožnily jejich bezpečné umístění a podpořily používání kola jako dopravního prostředku.

V této době jsou již bezpečné stojany na kola před oběma vchody budovy Úřadu městské části Praha 10.

Řešíme také podněty občanů na provoz cyklistů v protisměru jednosměrných komunikací – v této oblasti zjišťujeme možnosti, které ale závisejí na jejich technických podmínkách.

Vaše návrhy, otázky nebo připomínky zasílejte na e-mail romank@praha10.cz nebo písemně na adresu Úřadu MČ Praha 10, Vršovická 68, 101 38 Praha 10 (Ing. Roman Kaštovský).

 

   spacer
Novinky

Aktuální články | Kategorie | Hledat | RSS

Vyhrazené pruhy pro autobusy, kola a taxi v Praze 10

Na území MČ Praha 10 přibylo několik vyhrazených pruhů pro autobusy, kola a taxi.

Smyslem pruhů je preference hromadné dopravy a umožnění bezpečného průjezdu cyklistů.

V Praze 10 se k dnešku realizovaly tyto vyhrazené pruhy v úsecích:

- v ul. Bělocerkevská: Ruská - Vršovická
- v ul. Bělocerkevská: Vršovická - 28. pluku
- v ul. Bohdalecká: Záběhlická - Nad Vršovskou horou
- u ul. Soběslavská: Šrobárova - Votická


Další informace o těchto pruzích jsou zde

vytvořeno 11. září 2009 10:20 mail


Komentáře

Jsem obyvatel Prahy 10 a nemůžu pochopit, kdo určil na kterých ulicích se ne vytvoří, ale pouze namalují cyklostezky!!! Hlavní tepny plné aut při dopravní špičce dříve aspoň popojížděli ve dvou pruzích, teď prostě stojí v jedné řadě. projet ráno úsek ze Spořilova na Bohdalec,je jen pro silné nervy!!! Asi to není Vaše cesta!!! Opravdu Vám moc děkujeme!!!

posted @ 24. září 2009 17:20 by S. Jozová


Dobrý den, cyklopruhy na komunikacích nejsou cyklostezky, ale vyhrazené jízdní pruhy pro kola, které vznikají proto, aby zvýšily bezpečnost cyklistů. Pokud máte na mysli vyhrazené jízdní pruhy pro kola, bus a taxi, je to rovněž opatření pro preferenci hromadné dopravy + kol. Z vlastní každodenní zkušenosti jakožto uživatele kola na těchto pruzích Vám mohu sdělit, že tyto pruhy opravdu přispívají k větší bezpečnosti pro cyklisty a umožňují jim lepší průjezd na komunikaci. Je třeba si uvědomit, že komunikace neslouží jen autům a že je podobným dílem mohou užívat i cyklisté.

S pozdravem Roman Rogner, radní pro životní prostředí a cyklostezky

posted @ 29. září 2009 10:27 by Rogner


Dobrý den,
ráda bych se přidala k výše uvedenému komentáři o nesmyslnosti některých cyklopruhů. Bydlím v Záběhlicích a pracuji na Želivského - 6 km, které nyní jedu půl hodiny. Díky tomu, že zde vznikl nepoužívaný cyklopruh, stalo se z ulice Záběhlická parkoviště. Následující bus-pruhy z Bohdalce až na Želivského jsou také moc "příjemné".
Co je konrétně cílem Vaší dopravní politiky? Parkoviště nebo plynulý průjezd? Vaše poslední úpravy hovoří jednoznačně o parkovišti, a to nemluvím o nákladech na tyhle stupidní úpravy. Zřejmě někdo známý má firmu na dopravní značení.
Jaké jsou možnosti domoci se zrušení těchto úprav?
Předem děkuji za odpověď.
Lucie Drncová

posted @ 20. října 2009 11:57 by Lucie Drncová


Cyklopruhy jsou zřizovány jako prvek zvyšování bezpečnosti cyklistů na komunikacích, které je mají právo používat jako ostatní účastníci provozu. Vyhrazené jízdní pruhy jsou významnou součástí preference veřejné dopravy. Např. pro ty, kteří jedou ze Záběhlic na Želivského autobusem, rozhodli se používat MHD a chtějí za to bonus ve formě rychlé přepravy bez čekání v kolonách aut.

posted @ 20. října 2009 13:14 by Rogner


Pane radní, najděte si prosím čas ve svém nabitém programu a pojeďme si společně projet vyznačené cyklopruhy na území P-10, myslím, že to bude přínosem pro všechny zúčastněné, jako dlouholetý cyklista se s uvedenými úpravami nemohu ztotožnit ( cílem cyklistiky není prodírání a uhýbání na hlavních tazích). Dopravní politiku kterou obhajujete nelze pochopit, parkovacích míst je na Praze 10 trvale nedostatek a stále jich ubývá, činnost policií v otázce represí nadprůměrná, / ale pouze na auta pod 1 mio./ velké tmavé vozy mají zřejmě vyjímku a povolená stání na chodnících a zelených plochách. Je-li to, co zde právě probíhá, za jistě nemalých výdajů, deklarováno jako dopravní strategie radnice Prahy 10, tak mi nezbývá než citát: "Lidi držte se, svět se zbláznil". Za Vaši reakci děkuje Petr Dundáček

posted @ 6. listopadu 2009 0:42 by Petr Dundáček


Vážený pane Dundáčku, není problém. Můžeme si je projet. Jezdím po nich ostatně každý den. Kontaktujte mě na tel. 608 880 518 nebo e-mail rogner@praha10.cz a domluvíme se. S pozdravem Roman Rogner

posted @ 6. listopadu 2009 9:21 by Rogner


Nadherny je, ale nadherne se tam jiz zije a vyadpa to, ze ve vse patrech pokud si teda nedal nekdo hergot praci z vyzdobou sveho sidla:) pokud ano beru zpet a cenim!

posted @ 13. dubna 2012 8:52 by Suchaunya


ezYP4X fwovfldftqgq

posted @ 14. dubna 2012 7:26 by kifftfldby


dobrý den,právě jsem se zaregistrovala na pražský maraton 2011 a vzhledem k tomu, že jsem maraton ještě nikdy neběžela,chtěla bych se informovat ,jak mám chápat informaci, že cizí pomoc na trati je zakázána.moje představa totiž je, že by po dobu mého běhu byl v blízkosti trati přítomen přítel, který by mi v případě potřeby(když bych kolem něj probíhala)dal např napít,podal třeba gel,abych ho nemusela mít v ledvince,podala bych mu třeba bundu,kdyby mi bylo teplo nebo mi naopak podal další vrstvu.nevím, zda toto není zakázáno a závodník se nemusí spoléhat jen sám na sebe a vámi připravené občerstvovací stanoviště.děkuji za odpověď a těším se na závod.

car insurance auto insurance quotes

posted @ 20. dubna 2012 6:55 by Satchell


Dekuji za dobre zorganizovany zavod s prijemnym prostredim i kvalitnim zazemim. Bylo to vsechno velice fajn.Chtel bzch Vas poprosit, jestli by bylo mozne na Vasi strankach zverejnit protokol o zmereni trate. Tesne pred zavodem se jak vite objevilo nekolik protichudnych a zneklidnujicich informaci, ktere by se prave takovym protokolem dali lehce urovnat.Dekuji.

cialis car insurance

posted @ 22. dubna 2012 7:47 by Vinny


Budou se rozdavat nejake pametni diplomy,nebo neco za ubehnuty maraton?Jsme novacci a chteli bychom to mit ofic,(pokud to zvladnem ),treba jen na vyzadani,urcite by melo zajem vic novacku.Udajne v Ostrave kazdy ucasnik ktery dobehl do cile,tak dostal pametni poharek.dik Petr,Prostejov.

viagra acyclovir

posted @ 30. dubna 2012 8:38 by Lurraine


Dobrý den, běžím poprvé a tak se chci zeptat, zda budou okruhy nějak značeny a kdy mám běžet malý a kdy velký okruh (až mi všichni utečou, tak abych se neztratil. Na té mapě, co je v odkazech je vidět jen jeden okruh.Díky

auto insurance quote auto insurance rates

posted @ 3. května 2012 6:57 by Disney


   spacer