Obyvatelé Prahy se velmi zajímají o budoucnost města, a to nejen ve svém nejbližším okolí. Vyplývá to z počtu připomínek, které přišly odboru magistrátu v souvislosti s novým územním plánem Prahy.
Pražané jich k právě schvalovanému konceptu nového územního plánu hlavního města Prahy podali kolem šesti tisíc. Podle ředitelky magistrátního odboru územního plánu Jitky Cvetlerové to v praxi znamená, že úředníci musejí zareagovat na zhruba osm tisíc podnětů. "Některá podání obsahují více jednotlivých připomínek, proto je počet vyšší," vysvětlila J. Cvetlerová. Na zpracování podnětů a připomínek občanů její odbor spolupracuje s magistrátním odborem výstavby.
"Odhaduji, že do konce února všechny námitky roztřídíme a zakreslíme do map. Pak je budeme několik měsíců vyhodnocovat, úředníci a dotčené orgány vypracují k připomínkám stanoviska," přiblížila další postup J. Cvetlerová.
(pokračování na straně 3 Listů HMP)
O tom, zda bude připomínce vyhověno, nebo ne, rozhodne poté vedení města. "Jsme rádi za každou připomínku, vidíme, že se lidé o budoucnost města zajímají," uvedl radní pro oblast územního plánování Martin Langmajer. Nový územní plán by měl podle jeho slov postihnout rozvoj města v dalších asi 15 letech, platit bude zřejmě od roku 2012. Sám koncept, který je v tuto chvíli dokončen, si mohli Pražané prohlédnout od loňského listopadu do 9. prosince. Tuto možnost využili jednotlivci, ale také občanská sdružení nebo městské části.
Podle informací z Útvaru rozvoje hlavního města Prahy podali velkou část připomínek vlastníci malých pozemků s plochami zeleně na území Prahy, kteří chtějí změnit funkci zeleně tak, aby mohli na parcelách stavět.
Mnozí zase naopak ve svých připomínkách požadují zavedení funkce zeleně v okolí svého bydliště, aby možnou výstavbu zablokovali.
Mezi podněty se hojně objevilo i několik dlouhodobě diskutovaných projektů, jako je například záměr vybudování golfového hřiště v Klánovicích, trasování Pražského okruhu přes Suchdol, jeho napojení v Běchovicích nebo plán na výstavbu paralelní přistávací dráhy na Letišti Praha. Mezi významné podněty, kterých se sešlo více, patří také plánované rozšíření skládky v Ďáblicích nebo projekty možné zástavby v Roztylech a v lokalitě nazývané Trojmezí. Jiné podněty řeší prodloužení plánované trasy metra D na Žižkov, vedení trasy A z Motola do Zličína a její prodloužení z Depa Hostivař až do Petrovic a Dubče.
Nový územní plán má být především jednodušší pro uživatele a současně celkově přehlednější. Je v něm méně pevně stanovených funkcí jednotlivých pozemků a oblastí než v dosavadním plánu. Nejde ale o to, aby nový územní plán šel "na ruku" jen investorům. Ty naopak čekají novinky v podobě pevně stanovené výškové a prostorové regulace. "To by mělo do budoucna zajistit, že v Praze neporostou kapacitně a výškově přehnané stavby," přiblížil rozvoj Prahy M. Langmajer. Součástí nového plánu je také nová trasa metra D, prodloužení "áčka" z Dejvické do Motola a k Letišti Praha nebo například trasa silničního okruhu kolem metropole. Plán počítá i s rozvojem trojské čističky, tramvajových tratí nebo s tunelovým propojením mezi Smíchovským a Masarykovým nádražím. (hs)
Cíle nového územního plánu
Připomínky občanů k novému územnímu plánu Prahy
Zdroj: Listy hlavního města Prahy, únor 2010, s. 1, 3